滑动轴承制作材料和漆锈预防

4次 2020/4/16 8:45:39 分类:轴承 来源:互联网

滑动轴承制作材料:

1) 金属资料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等

轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,因为其耐磨型好、塑性高、跑合功能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,运用时有必要浇铸在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。

2) 多孔质金属资料(粉末冶金资料)

多孔质金属资料:多孔质金属是一种粉末资料,它具有多孔组织,若将其浸在光滑油中,使微孔中充溢光滑油,变成了含油轴承,具有自光滑功能。多孔质金属资料的耐性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

3) 非金属资料

轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水光滑,也有自光滑功能,但导热性差。

滑动轴承在作业时因为轴颈与轴瓦的接触会发生摩擦,导致外表发热、磨损甚而"咬死",所以在规划轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承资料制作轴瓦,适宜的光滑剂并采用适宜的供给办法,改进轴承的结构以取得厚膜光滑等。

1、瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度反常;谱中呈现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;光滑油水分超支、酸值超支。

2、轴颈外表腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度反常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,光滑油水分超支或酸值超支。

3、轴颈外表拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属外表存在回火色。

4、 瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度反常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒, 光滑油水分及酸值反常。

5、轴承外表拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。

6、瓦面剥落:铁谱中发现有许多大尺寸的疲惫剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。

7、轴承烧瓦:铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。

8、轴承磨损:因为轴的金属特性(硬度高,让步性差)等原因,易形成粘着磨损、磨料磨损、疲惫磨损、微动磨损等状况。

漆锈的预防:漆锈的特点是在一个密封式电机,一开始电机听起来不错,但在一段时间的仓库,电动机变得十分不正常的声响,除去轴承严重生锈。许多制作商将被视为前轴承的问题,主要的问题是,出的绝缘漆挥发酸在必定的温度,湿度金属的腐蚀与防护,腐蚀性物质的形成,途径滑动轴承形成腐蚀损坏。滑动轴承寿命是制作,拼装,运用密切相关,有必要使每一个环节,才能使国家运作的最好的轴承,然后延长轴承的运用寿命。

1、部分企业在出产涂装机轴承的过程中没有严厉按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求,对加工过程中的涂装机轴承零件和安装后的涂装机轴承制品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长,外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。

2、部分企业在出产中运用的防锈光滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

3、因为涂装机轴承钢价格一降再降,然后形成涂装机轴承钢材质逐步下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使资料自身抗锈蚀功能下降),金相组织偏差等。现出产企业所用的涂装机轴承钢来源较杂,钢材质量更是鱼龙混珠。

4、部分企业的环境条件较差,空气中有害物含量高,周转场所太小,难以进行有用的防锈处理。再加上天气炎热,出产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。

5、一些企业的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等涂装机滑动轴承包装资料不符合翻滚涂装机轴承油封防锈包装的要求也是形成锈蚀的因素之一。

6、部分企业涂装机滑动轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能彻底去除也是原因之一。

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